L’arrêté du 26 mars 1999 met en application la directive européenne 94/20/CE pour les véhicules dont le PTAC (poids total autorisé en charge) est inférieur à 3 500 kg lorsqu’ils tractent une remorque. Il traite de la normalisation des dispositifs d’attelage des véhicules tracteurs et des remorques.

Dispositifs de freinage

Sont obligatoires :
• un freinage de stationnement et de service pour les remorques de PTAC supérieur à 750 kg,
• un freinage automatique en cas de rupture d’attelage pour les remorques à 2 essieux, de PTAC supérieur à 750 kg et pour toutes les remorques au-dessus de 1 500 kg.

En complément :
• lorsqu’il y a un dispositif de freinage automatique, un câble de rupture qui avant de se rompre actionne le frein de stationnement est obligatoire,
• s’il n’y a pas de freinage automatique (remorques inférieures à 1 500 kg équipées d’un seul essieu), une attache secondaire est obligatoire pour empêcher la désolidarisation complète de l’ensemble en cas d’incident.

Attelages

Pour le véhicule tracteur, plusieurs types d’attelages sont homologués. Il en est de même pour les anneaux des remorques, ce qui malheureusement n’a pas réglé le problème de la compatibilité remorque/tracteur si souvent rencontré. Par exemple, l’attelage le plus courant des remorques de PTAC inférieur à 3 500 kg, le "Nato 76/42" ne peut pas se monter sur l’attelage simple à œil qui n’a que 40 mm de passage. On sera donc toujours contraint dans ce cas de remplacer l’attelage du véhicule tracteur.

Accrochage et chargement, tout vérifier est essentiel

Bon à savoir

Accrochage de la remorque :
• placer la remorque à hauteur du crochet,
• régler le timon (attention au positionnement de la poignée de réglage),
• accrocher la remorque au véhicule tracteur et verrouiller la sécurité du crochet (goupille …),
• raccorder le câble de liaison électrique ; ne pas le laisser pendre,
• pour les remorques non équipées de système de freinage, fixer la chaîne ou le câble de sécurité sur l’anneau situé à proximité du crochet ; régler sa longueur,
• pour les remorques équipées d’un système de freinage, accrocher le câble de rupture au véhicule tracteur,
• remonter la béquille au maximum,
• vérifier l'état et la pression des pneus,
• contrôler le fonctionnement des feux.

Chargement :
• dégager l'aire de chargement,
• descendre les rampes avec précaution,
• descendre les béquilles de stabilisation, à 10 cm du sol environ,
• écarter les rampes suivant la largeur du matériel,
• charger le matériel en montant lentement,
• arrimer le matériel après l'avoir calé,
• remonter les rampes,
• verrouiller les barres de retenue,
• remonter les béquilles de stabilisation,
• si nécessaire, placer une charge sur le véhicule tracteur, le poids de la remorque ne doit en aucun cas dépasser 1,3 fois le poids du véhicule tracteur,
• veiller à ce que le poids total (remorque + tracteur) ne dépasse pas le PTRA (poids total roulant autorisé) du véhicule tracteur mentionné sur la carte grise.