Le basculement et le renversement du chariot élévateur sont deux cas d’accidents bien trop fréquents. Pour les éviter, il convient de respecter trois points essentiels.

Position basse
Tous les déplacements doivent se faire avec les fourches en position basse, à environ 15 cm du sol. Il est vital de garder le centre d’inertie de la machine le plus bas possible. En élevant son centre de gravité, on réduit la stabilité du chariot.

Charge maximale
La charge maximale spécifiée ne doit pas être dépassée.

Les limites de charges et le couple autorisé par l’engin sont clairement indiqués sur les abaques, toujours disponibles dans le chariot. Il faut s’y référer pour vérifier quelle charge l’engin peut supporter.

La charge doit être prise près du mât, celui-ci devant être incliné en arrière lors des déplacements. Pour les chariots télescopiques, la distance de déploiement du mât exige d’alléger le poids de charge en conséquence.

Prudence
La vitesse augmente tout de suite les risques de renversement. Même à vide et en ligne droite, un chariot peut être déséquilibré en passant à grande vitesse sur un trou. Sur un plan incliné, les manœuvres et virages s’effectuent avec prudence.Une pente, un trottoir s’attaque de face ou de dos. Et il faut éviter de freiner brusquement, de donner un à-coup qui risque de projeter la charge.

En cas d’accident, l’habitacle est conçu pour résister aux renversements et à la chute d’objets.

Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire : il évite l’éjection du cariste ou son écrasement s’il saute instinctivement hors de l’habitacle. Toute personne conduisant un chariot doit avoir ces points à l’esprit.

C’est pourquoi la formation de cariste est obligatoire et validée par une autorisation de conduite.

En déplacement, tout faire pour garder le centre de gravité au plus bas.